Толщиномер – основные сведения

Толщиномер это специальный прибор для экспресс измерения толщины краски, без разрушения лакокрасочной поверхности, способный за несколько секунд дать точное значение слоя покрытия лкп, что востребовано в первую очередь при покупке бу авто, контроле нанесения на производстве, а также в других отраслях.
За годы развития, толщиномеры прошли путь от механических и индикаторных до стрелочных, но сейчас это все больше цифровые измерители толщины краски, работающие на различных физических принципах, но неизменно быстрые и точные. Следует только четко знать, для какого материала предназначен тот или иной толщиномер краски, какие особенности, плюсы и минусы.

Разновидности по принципу действия

1. Ультразвуковой.

   Содержит пару излучатель ультразвука – приемник. Сигнал направляется в исследуемую окрашенную поверхность. В идеале импульс частотой больше 20 Кгц, не слышимый для человеческого уха, проходит через лак, краску, другое покрытие, отражается от подложки и возвращается назад. Поскольку скорость ультразвука равна звуковой и составляет 340 м/с (правда в твердых телах она выше), результат прибор показывает буквально через 1-2 секунды.
   Основной недостаток ультразвуковых толщиномеров – их "неразборчивость" в прохождении сигналов через разнородное вещество подложки. Точнее случайный характер. В частности различные пористые материалы: пенопласт, бетон, дерево, пена, могут не отражать, а поглощать сигнал и значение толщины будет ошибочным.

2. Вихретоковый.

   В исследуемой поверхности (как в самом покрытии лкп, так и в подложке) излучатель толщиномера наводит поля, интенсивность которых зависит от толщины краски.
   Особенность – токи могут наводиться только в проводниках, лучше в меди, алюминие, в меньшей мере в черных металах (сталь, чугун ). Соответственно для пластмассы, древесины, вихретоковые толщиномеры не подойдут.

3. Магнитный.

   Сила притяжения магнита зависит как от расстояния, так и от препятствий на пути действия силових линий. Таковым выступает в частности слой краски. Чем он толще, тем слабее действие встроенного внутри магнита.
   Особенность – подложка должна в обязательном порядке обладать ферромагнитными свойствами.

4. Электромагнитный.

   Здесь используется трансформаторный принцип. Внутри прибора встроенный токопроводящий стержень, в котором навидится ток, сила которого пропорциональна электромагнтному полю, интенсивность которого в свою очередь зависит от толщины лкп, например нанесенного на крылья, капот или другие кузовные детали автомобиля.

Как правильно толщиномер купить

Сразу нужно отметить, что для разовой покупки автомобиля, для себя, покупка толщиномера не выгодна. После приобретения машины, прибор будет бесполезно лежать в гараже. Поэтому сейчас много объявлений на интернет-порталах Украины об услуге аренды цифровых измерителей толщины – это обходится значительно дешевле.
А вот что касается перекупшиков, профессиональных оценщиков авто, страховщиков, экспертов-криминалистов, аудиторов (которые например выявляют хищения краски), для них как раз важно толщиномер купить от проверенной торговой марки, чтобы не подвел в самых сложных условимях, поскольку эксплуатироваться будет ежедневно и для них стоимость стоит на втором месте. Ведь это их основной рабочий инструмент, который себя окупит очень быстро и потраченная на покупку тысяча-другая очень быстро себя оправдает.
Перед выбором нужно как минимум ознакомиться с теорией, чтобы понимать для каких задач предназначен прибор, почитать отзывы, причем как в карточках товаров на сайтах интернет-магазинов, на автомобильных форумах, и очень полезно посмотреть видео, где показаны преимущества и недостатки той или иной модели. Смотреть нужно не рекламные ролики, где цель у продавцов продать, а реальные непредвзятые испытания людей, которые хотят предостеречь или наоборот дать совет, основанный на практике испытания того или иного толщиномера.

Что такое калибровка ?

В комплект поставки измерителя входят калибровочные пластины разной толщины. Со временем из-за изменения параметров полупроводниковой электроники, датчика, погрешность толщиномера краски может увеличиться, и чтобы восстановить паспортную точность, последовательно меняя пластины, то есть выполняя перекалибровку во всем диапазоне, прибор снова способен измерять толщину с высокой точностью.

Почему толщина лакокрасочного покрытия автомобиля может меняться ?

Автомобиль с возрастом ржавеет, могут даже появляться сквозные дыры. особенно если кузов не оцинкован. Но это хотя бы естественный, объяснимый процесс. Также авто может быть в аварии, неизбежны царапины, удары от камней, и чтобы продавать машину по более высокой цене, все изъяны кузова, закрашиваются с нанесением грунтовки и нового слоя краски, тщательно подобранной по цвету с исходной, влот здесь и пригодится толщиномер, который позволит за несколько минут, путем простого приложения к разным точкам авто, определить заводской ли слой лкп остался или покупателя хотят ввести в заблужение. Обмануть опытного человека очень сложно, поскольку на заводе слой защитного покрытия краской наносится во-первых очень тонко, а во-вторых, равномерно, чего даже на самой продвинутой СТО добиться невозможно.