Аналітичне та технологічне обладнання

Київстар(096)0000-737 Vodafone(066)0000-737 Lifecell(073)0000-737

Київстар(097)0000-737 Vodafone(095)0000-737 Lifecell(093)0000-737

Вайбер чат Відкрити чат Телеграм +380730000737 (Натисніть на іконку для переходу в чат)

Моніторинг шумового забруднення на залізниці

Posted by   Tech Text
25/09/2020

Як для перевезення мільйонів пасажирів, так і вантажів як всередині країни, так і транзитних традиційно використовується залізниця.

Контроль шуму на залізниці

Використання шумомірів

Якщо шляхи віддалені від житлових будівель на сотні і тисячі метрів, то шум швидко згасає і не створює незручностей для жителів, а ось у межах населених пунктів, склади, що гримають по коліях залізничного вокзалу, можуть серйозно збільшити рівень шумового забруднення.
Звідси втома, поганий сон, порушений режим відпочинку та неспання.

Для зниження негативного впливу має проводитись виїзний екологічний моніторинг спеціалістами спеціалізованої лабораторії.

Найпростіші шумоміри, що використовуються традиційно для побутових потреб (наприклад перевірки якості шумоізоляції авто або зниження міського шуму після заміни вікон на металопластикові), нададуть лише один показник - рівень шумності, чого недостатньо для впровадження комплексу захисних заходів.

Необхідно скласти так звану картку шумового впливу, на якій на заданих інтервалах від джерела звуку зафіксувати не тільки інтенсивність в ДБ, але й частоту, для чого буде потрібно повірене в акредитованій лабораторії обладнання:

  • шумомір - аналізатор спектр;
  • віброметр;
  • лазерний далекомір (щоб визначати відстань);
  • калібратор звукових сигналів.

Крім того, виміри проводяться у різний час доби, окремо для вантажних та пасажирських поїздів. Це дозволить зменшити кількість скарг від місцевих жителів, зберегти їхнє здоров'я.
Побічно шум може розповісти і про інші аспекти: зношеність рухомого складу, якість рейкових шляхів, чи не перевищено допустиму швидкість прямування. Крім акустичних факторів, супутня вібрація, що передається через шари ґрунту, поступово руйнує фундаменти будинків і також підлягає виміру.

Захистні заходи

  1. Основний метод захисту - установка шумозахисних екранів згідно зі створеними картами шуму.
  2. Нанесення мастила на криволінійні ділянки шляхів, поблизу житлових масивів.
  3. Установка шумо- і віброгасних прокладок з композитів на стиках, там де виявляються найбільші стуки.
  4. Висаджування дерев, крона яких добре поглинає звуки.

Якісно складені карти розподілу шумів біля дозволяють впроваджувати захисні заходи точково, економно витрачаючи кошти й у своїй забезпечити максимальний ефект.

Недавнее