Аналітичне та технологічне обладнання

Київстар(096)0000-737 Vodafone(066)0000-737 Lifecell(073)0000-737

Київстар(097)0000-737 Vodafone(095)0000-737 Lifecell(093)0000-737

Вайбер чат Відкрити чат Телеграм +380730000737 (Натисніть на іконку для переходу в чат)

Автоматичний пробовідбірник для елеватора ECOTEC RAIL

Posted by   Tech Text
31/05/2021

Під час збирання врожаю завантажено все: від водія зерновоза до співробітників зернової лабораторії та на кожному етапі необхідно скоротити витрати часу, впровадивши ті чи інші заходи.
На полі для визначення вологості найкращими інструментами є портативні вологоміри, в лабораторії за рядом показників якості зерна зарекомендували себе з кращого боку ІЧ аналізатори, надаючи потрібні дані в десятки разів швидше, ніж за допомогою хімічного методу.

Але якщо в ланцюжку виявиться хоч одна слабка ланка, всі технологічні нововведення виявляться марними.

Як тільки під'їжджає черговий автомобіль, необхідно за найкоротший час відібрати проби, причому із заданої глибини та в кількох контрольних точках і доставити до лабораторії для дослідження.

Класичний спосіб за допомогою списоподібних щупів все частіше замінюється автоматизованими пробовідбірниками для зерна вітчизняного виробництва Ecotec, вигіднішими за ціною, ніж імпортні аналоги і сьогодні ми розповімо про ще одну рейкову модель, яка добре себе зарекомендувала для довгомірів та вантажівок з причепами.

Принцип дії цього пробовідбірника такий самий, але різниця полягає в тому, що цей різновид обладнання монтується на рейці, пересуваючись в поздовжньому напрямку.
Навіть у моделі Ecotec Lego за рахунок повороту стріли на 350 градусів охоплення становить понад 8 метрів. Якщо ж додається і лінійне переміщення, можна дістатись буквально до будь-якої точки кузова, що важко для візувальника. Принаймні це потребує фізичних зусиль та витрат часу. Наразі є можливість все це довірити автоматиці. Причому не лише відібрати проби, а й одразу ж доставити їх до лабораторії.

Автоматичний пробовідбірник для елеватора ECOTEC RAIL виробництва України

На етапі встановлення монтується каретка завдовжки 12 метрів. Може зменшуватися або збільшуватися залежно від конкретного проекту (елеваторів, млинів, комбікормових заводів, пивоварень тощо).

Таким чином, з урахуванням довжини стріли, зона відбору відчутно розширюється до 19 метрів і більше.

  1. Водій під'їжджає, відкриває кузов для доступу до зерна
  2. За командою оператора спочатку пристрій під'їжджає до заданої точки
  3. Після цього виконується поворот
  4. На останньому етапі щуп поринає на потрібну глибину.
  5. Відібрана проба доставляється пневматичною трасою в лабораторію.

На пробовідбірник встановлюється два види зонда: двопоточний (стандартна довжина - 2700 мм, також на замовлення можуть бути щупи виготовлені на довжину 2000, 2200, 2500 і 3000 мм), що дозволяє зменшити кількість сміття, що засмоктується, разом з зерном і щілинний, що є аналогом списоподібного ручного.

Управління та спостереження

Оскільки весь процес відбувається за межами приміщення, важливим завданням є візуальний контроль та віддача дистанційних команд для керування автоматичним пробовідбірником.
Для цього в стандартну комплектацію входить система спостереження, що дозволяє оператору онлайн спостерігати, як переміщається щуп у кузові чергового зерновоза.
Унікальний пульт керування із вмонтованим дисплеєм дозволяє тримати всі процедури під контролем.

Управління здійснюється за допомогою кнопок, джойстиків та перемикачів.
Додаткову інформацію надають світлові індикатори по сторонах від дисплея, повідомляючи про рух стріли в тому чи іншому напрямку, про поворот, опускання або піднімання зонда.

Таким чином, мінімізується ймовірність пошкодження обладнання.

Інтеграція з аналізаторами зерна Supnir и Infracont

Оскільки процес експрес-аналізу обчислюється хвилинами, а не годинами, на відміну від традиційного лабораторного обладнання, автоматичний пробовідбірник добре інтегрується з аналізаторами.

1 Відбирається та доставляється проба зерна.
2 Проводиться дослідження.
3 Зберігаються результати.
4 І можна під'їжджати наступному автопоїзду.
5 Більше того, використане зерно може бути протягом секунд повернуто назад у кузов.

Система відеореєстрації

До неї входять 4 HD камери з високою роздільною здатністю, плюс монітор 22 дюйми та відеореєстратор. Картка пам'яті зберігає записи за останні 16 днів.
Повна відеофіксація не лише процесу відбору проб, а й з моменту, коли автомобіль під'їжджає, зводить до мінімуму всі можливі спірні моменти у майбутньому.

Широкий спектр зразків

Крім зерна, також відбираються: злакові, олійні, бобові культури, гранули до 12 мм, сипкі дрібнодисперсні продукти, наприклад борошно.

Додаткові функції

  • Система повернення проб. Після численних досліджень у лабораторії накопичується вже протестоване зерно. Щоб його не зберігати та не викидати, його можна повернути назад у кузов автомобіля.
  • Система підігріву рейки. Експлуатація може відбуватися і за низьких температур і ця опція не буде зайвою. Також підігрівається гідравлічна станція.
  • Система безпеки. Передбачено подачу звукових та світлових сигналів (зелений, червоний), для водія про етапи відбору проб.
  • Кабелеукладачі. Як і будь-яке складне обладнання, пробовідбірник має низку електричних та гідравлічних з'єднань. А оскільки робота відбувається на відкритому повітрі, кабелі та трубки потрібно захистити. Вони поміщаються в багатоланковий гнучкий кабелеукладач (входить до стандартної комплектації).
  • Рейкова рама виготовлена з оцинкованого металу методом гарячого цинкування.
  • Шланги, якими транспортується зерно, виготовлені з морозостійкого, протиударного антистатичного матеріалу.

Усунення людського фактора

Праця візувальника вимагає не лише суворого дотримання методики, а й чималих фізичних зусиль.
Ручні маніпуляції (опускання щупа та підйом із зерном) не зрівняються з потужною гідравлікою, яка може працювати без перерви, всю зміну невтомно занурюючи зонд у зернову масу, навіть до самого дна та якість відібраних проб буде незмінною, як на початку робочого дня, так і в кінці.

Сервіс та обслуговування

Пробовідбірник ECOTEC RAIL виробляється в Україні – а значить не потрібно чекати щонайменше місяць, коли будуть доставлені запасні деталі. Все робиться значно швидше. Не треба чекати особливо в умовах погіршення логістики в умовах коронавірусу, коли багато країн запроваджують обмеження. Все відбувається у межах однієї країни. Це стосується не лише комплектуючих, а й монтажу, навчання та сервісного обслуговування.

Недавнее